С января по август 2023 года общее количество контейнеров в порту Хьюстона достигло 2,5 млн ДФЭ!

Порт Хьюстон сообщает, что общее количество контейнеров с января по август этого года достигло 2,5 млн стандартных контейнеров. Порт обработал 2510162 ДФЭ, что на 4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Благодаря относительному балансу импортного и экспортного спроса объем порожних контейнеров в порту Хьюстона в этом году сократился на 17%. В августе было обработано 307624 ДФЭ, что на 20% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Из-за значительного уменьшения количества порожних контейнеров общее количество контейнеров в порту Хьюстона в августе снизилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Кроме того, объем погрузки и экспорта порта Хьюстон в этом году увеличился на 10%, сохраняя тенденцию к росту в течение 2023 года и поддерживая общий объем экспорта через контейнерные терминалы Барбуры Резать и Бэйпорт.

Этот экспорт состоит в основном из смол, а порт Хьюстона является основным пунктом экспорта смол в США, на его долю приходится 59% общего экспорта смол. С начала года объем импорта снизился на 7%. В этом году консолидированная погрузочная способность осталась неизменной.

После рекордного 2022 года мы готовы увидеть небольшое снижение количества импортируемых товаров и вывоза порожних контейнеров в этом году."сказал Роджер Гюнтер, исполнительный директор порта Хьюстон

Далее он добавил:"Тем не менее, мы знаем, что перспективы блестящие. Техас — восьмая по величине экономика в мире, а порт Хьюстона — важные ворота для миллионов потребителей. Сейчас мы инвестируем в ключевые улучшения инфраструктуры, чтобы обеспечить будущую ликвидность этого шлюза.

Порт Хьюстона недавно добавил к контейнерному терминалу Бэйпорт три крана СТС, которых достаточно для приема 15 000 ДФЭ судов. Между тем, этой осенью пристань 6 контейнерного терминала Бэйпорта примет первое судно.

Кроме того, проект расширения судоходного канала в Хьюстоне (также известный как Проект 11) также продвигается по плану: к концу 2024 года планируется завершить строительство района залива Галвестон протяженностью более 27 миль.

По состоянию на август общий тоннаж всех портов Хьюстона снизился на 6% до 33752499 коротких тонн. Кроме того, уже в этом году потребление стали снизилось на 14%, составив 3169512 тонн. Однако с начала текущего года объем импорта автомобилей увеличился на 50% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

стоимость международных морских перевозок из Канады в Китай

стоимость международных морских перевозок из США в Китай

международные тарифы на перевозки из Мексики в Китай