С 1 ноября на европейских и американских маршрутах планируют существенно повысить ставки фрахта!
После февраля этого года мировая вместимость простаивающих контейнеровозов вновь превысила 1 миллион коробок (20-футовых контейнеров). По новым данным Альфалайнер, по состоянию на 9 октября в порту насчитывалось 315 судов с простаивающей вместимостью около 1,18 млн ДФЭ. По сравнению с опросом, проведенным 25 сентября, произошло чистое увеличение на 44 судна и 233 504 ДФЭ, при этом простаивающая вместимость составляет 4,3% от общей емкости контейнеров, по сравнению с 3,4% две недели назад. На этой неделе фрахтовые ставки для каждого Стоимость большого контейнера (40-футового контейнера) на западном маршруте США увеличилась примерно на 100 долларов США. С 1 ноября как европейские, так и американские маршруты планируют существенно повысить ставки фрахта.
Экспортные маршруты Китая в последнее время переполнены, причем наиболее популярным является маршрут через США. Однако, по данным СМИ, основная причина заключается в том, что судоходные компании ранее сокращали свои мощности в сочетании с задержкой экспортного сезона Черной пятницы и Рождества в США в этом году, что не является реальным увеличением объема грузов.
Согласно сообщениям, в последнее время на рынке ходили слухи о том, что на нескольких маршрутах рынка контейнерных перевозок, таких как маршруты в США, Восточный Китай и Юго-Восточную Азию, произошли взрывы кабин. Ряд международных транспортно-экспедиторских компаний заявили, что на этих маршрутах действительно наблюдается тенденция роста цен. Некоторые импортеры и экспортеры заявили, что к концу месяца для маршрута в США не будет свободных мест.
Несколько экспедиторов заявили, что, хотя на нескольких маршрутах произошли взрывы кабин, главным образом потому, что судоходные компании сократили вместимость своих судов и надеются увеличить долгосрочные согласованные фрахтовые ставки на следующий год. Поэтому в конце года они сократили свои мощности и увеличили фрахтовые ставки.
Экспедитор далее заявил, что из-за техногенного характера взрыва реального увеличения объема груза не произошло. Что касается текущего уровня взрыва, экспедитор сообщил:"Это немного больше, чем обычно, не слишком много.
По имеющимся данным, помимо приостановки работы судоходных компаний и сокращения салонов на американских маршрутах, вышеупомянутый экспедитор заявил, что существуют также причины для концентрации спроса со стороны американских владельцев торгового фестиваля «Черная пятница» и рождественских грузов. В предыдущие годы большая часть поставок по маршруту США на Черную пятницу и Рождество осуществлялась в пик сезона с июля по сентябрь. Однако в этом году могут возникнуть задержки из-за того, что грузоотправители следят за потреблением в Черную пятницу и Рождество, а также из-за таких факторов, как наличие экспресс-судов, отправляющихся из Шанхая в Соединенные Штаты.
20-го числа индекс контейнерных перевозок (СКФИ), опубликованный Шанхайской судоходной биржей, за одну неделю вырос на 2,93%, достигнув 917,66 пункта. По статистике Альфалайнер, в первом квартале Лунного Нового года спрос на товары был очень низким. В феврале количество простаивающих контейнерных парков достигло 1,68 млн ДФЭ, что составило 6,4% от общей контейнерной мощности на тот момент.
После значительного простоя мощностей фрахтовые ставки на западном маршруте США немедленно отреагировали, увеличившись примерно на 100 долларов за большой контейнер. Рыночные ставки фрахта варьируются от $1400 до $1800, и ожидается, что с 1 ноября судоходная компания повысит их до $2300. На этой неделе ставка фрахта за крупный контейнер на восточном маршруте США осталась в пределах $2200–2400, тогда как на европейском маршруте осталась неизменной на уровне $800 за крупный контейнер. Крупнейшие судоходные компании объявили, что с 1 ноября стоимость каждого крупного контейнера на европейском маршруте будет увеличена до 1500-1800 долларов США (в зависимости от каждой компании), но предполагается, что сложность повышения будет высокой, с максимальной краткосрочной стоимостью. срочное повышение на 1500$.
Морские перевозки из Китая в Кандаду
Стоимость морских перевозок из Китая в Кандаду
экспедитор из Китая в Мексику