Как отличить, оплачивает ли международный морской груз получатель или отправитель?

Оплата при доставке, также известная как цена ФОБ, означает, что вам нужно оплатить только внутренние расходы, а остальные расходы несет клиент, обычно назначенная транспортная компания. Предоплата, что означает цену КНФ или СИФ, вам необходимо оплатить полную морскую перевозку и выбрать собственную транспортную компанию.

Обычно ФОБ представляет собой инкассо, но бывают случаи, когда клиент платит нам после того, как мы заплатили, что случается редко. Предоплаченными товарами являются КНФ, СИФ и т. д., а стоимость доставки уже включена в эти расценки, поэтому мы сами организуем транспортировку и оплатим морскую перевозку. Но есть также несколько клиентов, которые назначают нам экспедитора для оплаты стоимости доставки.

1. Цена контракта отражена на условиях ФОБ, что означает, что вам нужно платить только за буксировку контейнера внутри страны, ТГК и сборы за таможенное оформление (а также особые обстоятельства, такие как таможенный досмотр). Расходы на морскую или воздушную перевозку несет клиент, обычно назначенная им транспортная компания (или назначенный экспедитор, реже). В коносаменте указано, что фрахт получен как фрахт;

2. Контракт отражен в ценах КНФ (без учета страховой премии) или СИФ (включая страховую премию), и вам необходимо оплатить полную стоимость морского фрахта и организовать собственную транспортную компанию (хотя бывают случаи, когда клиенты указывают определенную транспортную компанию). ). Коносамент отображается как предоплаченный фрахт.