Зимний план полетов Люфтганза Груз Авиакомпании уже здесь!

Люфтганза Груз увеличивает количество грузовых рейсов в Мексику и Азию, поскольку в этих двух направлениях все еще есть"привлекательность"и"экономическая мощь".

Объявляя о планах грузовой авиакомпании на зимние рейсы, генеральный директор компании Ашвин Бхат признал сложную рыночную ситуацию, но добавил, что существуют также возможности, поскольку компания увеличивает свои грузовые возможности.

Бхат сказал:"Рынок грузовых авиаперевозок нестабильен и остается нестабильным, но Азия и Мексика по-прежнему являются для нас привлекательными и экономически сильными регионами.

Дополнительная вместимость нашего 17-го парка дальнемагистральных самолетов Боинг 777F дает нам возможность целенаправленно адаптировать полетные услуги к потребностям этих клиентов рынка.

Последний самолет авиакомпании 777F будет доставлен в эксплуатацию к концу этого года, а еще один грузовой самолет Аэробус A321 будет введен в эксплуатацию в сентябре.

А321 увеличит средне- и ближнемагистральный грузовой парк авиакомпании до четырех.

В своей сети дальних грузовых перевозок авиакомпания планирует увеличить частоту рейсов в Тель-Авив, Каир, Гонконг и Мехико.

Недавно к маршруту добавились Эр-Рияд и Тайбэй.

Начиная с октября Люфтганза Груз будет выполнять три грузовых рейса B777 в неделю в Тель-Авив и Каир.

В Азии количество рейсов в Гонконг (Гонконг) увеличится с 6 до 7 в неделю, проходящих через Мумбаи (спецификация).

Два новых еженедельных рейса из Франкфурта в Тайбэй (ТПЭ) через Эр-Рияд (РУХ) будут добавлены в текущий план полетов авиакомпании в ноябре.

В авиакомпании заявили:"Тайбэй впервые станет частью глобальной сети авиакомпаний, а Эр-Рияд до 2020 года обслуживает авиакомпания Люфтганза Груз.

Из-за"стабильный спрос"В зимнем плане полетов в этом году авиакомпания увеличит количество еженедельных грузовых рейсов в Мехико (НЛУ) с 6 до 7.

В авиакомпании пояснили:"В июле все грузовые рейсы были переведены в международный аэропорт имени Фелипе Анхелеса (НЛУ) и были приняты многие инфраструктурные меры, включая услуги грузового транспорта, чтобы обеспечить быструю и надежную доставку товаров между аэропортом Мехико (МЕКСИКА) и Фелипе Анхелесом. (НЛУ), в которых в настоящее время пассажиры используются только в качестве грузовых аэропортов.

В этом году Люфтганза Груз, как и другие компании отрасли, столкнулась с трудными рыночными условиями, несмотря на заявления о"в целом превзошел рынок"поскольку средняя доходность во втором квартале этого года все еще на 40% выше уровня 2019 года.

За этот период авиакомпании выиграли от восстановления пропускной способности пассажирских рейсов: спрос увеличился на 2,1% на фоне роста пропускной способности на 8,8%.

Экспедитор из Китая в США, Амазонка, экспедитор из Китая в Кандаду, экспедитор из Китая в Мексику